据业内人士介绍，汽车价格下跌的主要动力一是进口关税下调，进口配额增加；二是国内汽车产能大幅提高，汽车厂家为保持和提高市场占有率、消化产量，只有在价格上做文章；三是新车型加剧了市场的竞争，成为汽车降价的主导力量之一。据不完全统计，截至目前，今年已有50多款国产车卷入价格战。

据有关部门预测，我国汽车企业在今年将会逐渐将工作重点转移到市场营销及售后服务上。预计今年汽车企业的营销方式将会由单一的产品推广向全方位、多层次的整合营销过渡，从而在今后的汽车市场上掀起更大的销售狂潮。与此同时，品牌战、价格战、宣传战等也同样将会更加激烈。