蔡子翎介绍说，汽车是深圳工业适度重型化非常重要的环节。关于汽车，分为引进整车和发展零部件两个内容。但会上有专家认为，深圳必须依附一个生产汽车整车厂，才能充分发挥汽车零配件的优势。目前一些大的国际、国内汽车厂家也在积极地与深圳联系、商谈，引进的目标主要是中、高档汽车，有几个项目正在商谈之中，包括国际上的大型汽车企业。　

中国汽车研究委员会专家荣惠康在会上表示，深圳市发展汽车工业，要有一个40年的清晰而又远见的战略目标框架，要有一个20年的中长期规划，还要选好一个有一定企业基础的企业，作为国内合作的对象，更要有个国际产业合作的伙伴。尽管深圳的汽车产业目前比较弱小，但深圳具有高新技术、资金、人才等优势，应该及早规划，吸引国内外大企业投资，并应鼓励民营企业参与，力争把汽车产业做强。　

航盛公司投资顾问高程认为，汽车电子是发展汽车的起点，深圳目前已有一定数量和规模的汽车电子厂家，因而发展汽车零部件有自己的优势。他建议深圳市政府抓紧建立国家级汽车电子基地。