据悉，清华大学与昌河集团于２００２年底开始对不装备安全气囊状态下的昌河北斗星和海象两种车型展开合作。该项目旨在通过提高两种车型的安全性能，满足国家新近实施的安全法规要求。

过去，昌河北斗星、海象必须装备安全气囊才能符合国家强制性碰撞法规要求。而一套进口的安全气囊成本达数千元，约占整车价格的１０％。无安全气囊正面碰撞实验取得成功，使不装备安全气囊的昌河北斗星、海象车在保证整车安全性能的前提下，能大幅度地降低整车成本。