2004年，中国汽车零部件产业基地在玉环举行授牌仪式，玉环成为全国首个被中国汽车工业协会认可的汽车零部件产业基地。据统计，玉环现有汽车零部件生产企业2000多家，从业人员3.5万人，汽车零配件总产值达到100多亿元。汽车零部件品种多达5000余种，产品远销欧美、东南亚等十几个国家和地区，成为玉环工业的第一支柱产业。从开始主要为国内售后服务市场供应配件，逐步向国内主流厂家配套靠拢，并打进国际OEM市场。

    玉环汽配行业发展历史悠久，起步于20世纪70年代初的坎门。其成长历程是玉环工业发展的缩影，为玉环原始资本积累作出巨大贡献，在“八五”期间曾被誉为“我国南方最大的汽配工业基地”。经过多年的发展，玉环汽摩配在全国已形成明显的区域优势。产品品种多、规格齐全，汽配产品包罗重、中、微、轿、轻、农用、专用等车型，摩配囊括除发动机、外壳以外的所有产品。既有劳动密集型的零件、组件，又有技术含量较高的部件总成。产品加工工艺先进，专业化分工程度高，产品整体价格在国内具有很大优势。同时拥有一支遍布全国各地的营销大军，配套产品几乎挤入国内所有主机厂。浙江玉环县汽摩配多是民营企业，现在在汽车零部件的国内配套和国外售后这两个细分市场领域。为寻求企业以后的突破口，浙江玉环努力钻研新品的开发。

    玉环的汽配产业集聚度高。全县90%以上汽摩配生产企业集聚在珠港镇10平方公里范围内的省级汽配专业产区内。行业形成完整的产业链，具有庞大的配套协作加工体系，从原材料配送、铸(锻)造、冷墩、精加工、热处理、电镀、装配、包装、产品运输等各个环节衔接完整，专业化分工程度高，产品性能及价格在国内外市场具有很大的竞争优势。中国加入WTO后，玉环的汽摩配企业更加注重参与国际竞争，纷纷投入巨额资金进行技术改造。玉环已建成省级汽配行业质量检测中心和制动盘、减震器、汽车齿轮等多个省级企业技术研发中心；还在上海建有新产品开发基地，谋求与国际最新科技的联动，争取技术与质量在软件条件上进一步与国际接轨。

    经过玉环人20多年的辛勤劳作，己在全国形成一个庞大的市场体系。面对中国汽车工业和摩托车工业的快速发展带来的前所未有的机遇以及中国“入世”后的严峻挑战，玉环汽摩配将加快结构性战略调整，以崭新的形象、鲜明的特点确立自身在全国汽车、摩托车零部件工业体系中的重要地位。

    浙江玉环的汽车零部件企业集体参加此次展会，成为本届展会的最大亮点，他们团结一致的“对外形象”也给所有的展商和观众留下了深刻的印象！现将前方记者传回的部分花絮展现给全国的网友，让我们一同了解参展的玉环企业。