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  • 世界著名跨国汽车零部件企业加速布局中国 (2007-10-31)

  • 中国环保节能汽车将分三步走 (2007-10-31)
  • 汽车配件价格上涨 榕车价不升反降 (2007-10-31)
  • 闽港合作推动福建零部件进入国际采购体系 (2007-10-31)
  • 全球联盟能否成为中国汽车业的救赎? (2007-10-31)
  • 李进巅：民营企业怎么成为全球零部件供应商 (2007-10-30)

  • 余俊雄：国外零部件制造商在中国面临的挑战 (2007-10-30)
  • 华晨董事长祁玉民：在激情与冷静之间寻找平衡 (2007-10-29)
  • 对话雷诺日产总裁戈恩：雷诺进入中国必选东风 (2007-10-29)
  • 我国燃油税改革举棋不定 众车企转攻柴油车 (2007-10-9)
  • 中国重汽2007年前9月完成了全年销售任务 (2007-10-9)

  • 重庆汽车研究所在苏州建测试研发中心 (2007-10-8)
  • 中国汽车制造商敦促加强零部件质检 (2007-10-8)
  • 返城高峰将至 市民驾车出行避开进京车流 (2007-10-6)
  • “十一”临近车价跳水 最佳购车时机即将到来 (2007-9-29)
  • 神龙第三工厂欲脱离武汉 PSA东风意见不合 (2007-9-29)

  • 从传动方式看MG名爵的市场定位 (2007-9-28)
  • OlM自动变速器的使用和保养 (2007-9-27)
  • 节油降耗　采埃孚(ZF)全新8挡自动变速器 (2007-9-27)
  • 中国商用车已具备诞生行业巨头的可能性 (2007-9-27)
  • 增加了全景玻璃天窗 2009款飞度试驾曝光 (2007-9-26)

  • 北京13种汽车制动液质量差强制退市 (2007-9-26)
  • 专家、厂商、经销商和车主畅谈小排量发展 (2007-9-25)
  • 在海外市场创品牌 长城汽车“1∶1计划” (2007-9-25)
  • 日产汽车零部件供应商转投丰田公司 (2007-9-25)
  • 甲醇燃料汽车在陕西蒲城试点推广 (2007-9-25)

  • 第二批国家汽车及零部件出口基地正式公布 (2007-9-24)
  • 世界零部件巨头：做多元化的汽车供应商 (2007-9-24)
  • 广州汽车零部件欲争夺国际配套市场 (2007-9-24)
  • 与汽车相关产业就业人数占全国就业总人数1/6 (2007-9-24)
  • 世界最大汽车线束生产公司入驻漳州 (2007-9-22)

  • 韩国车坛第一品牌 双龙发力柴油SUV (2007-9-20)
  • 亚洲轮胎制造商抵制丁苯胶四季度价谈上涨 (2007-9-20)
  • 壳牌天然气制油燃料降低上海公交车排放 (2007-9-20)
  • 亚洲首条DEKA喷油器生产线在长春投产 (2007-9-20)
  • 汽油发动机电磁阀喷油器瞄准自主研发 (2007-9-20)

  • 强健心--KV6发动机 卓越的动力保证 (2007-9-20)
  • 干摩擦危害大 保养发动机--有妙招 (2007-9-19)
  • 秋季别忘给爱车做体检 (2007-9-19)
  • 东风雷诺项目启动无期 雷诺新车明年进口销售 (2007-9-19)
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