| 日野汽车在大型卡车“Profia”的轻量低燃耗发动机系列车型中配备了“A09C”新型发动机，并已于2007年4月9日作为符合平成17年（2005年）尾气排放规定的车型投放市场。这样，日野在大型卡车“Profia”、中型卡车“Ranger”及小型卡车“Dutro”所有车型中均推出了配备清洁柴油系统“DPR”的、符合新长期尾气规制的车型。
新型发动机“A09C”（总排气量8.9L）作为原有发动机“P11C”（总排气量10.5L）的后续机型，是一款带直列6缸涡轮中冷器的柴油发动机。与率先上市的“E13C”（总排气量12.9L）一样，以低燃耗为目标，在低转速下产生高扭矩。在兼顾环保性能和燃效性能的同时，通过减小体积和重量，还提高了装载能力。
配备了“A09C”新型发动机的日野卡车
除提高了基础发动机的环保性能外，还改进了“DPR”。这样，与新长期尾气排放规定值相比，进一步降低了NOx和PM排放量，在日本国土交通省的“低尾气排放重型车”中，也达到了“NOx及PM比新长期尾气排放规定值降低10％”的最高级别标准。主力车型达到了重型车“平成27年度燃耗标准”的规定，因此可减少2％的汽车购置税。
|
