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  • 汽车电子新技术商机涌现 厂商积极耕耘 (2007-4-3)
  • 200个产品勾勒汽车轮廓 苏州汽配业崛起 (2007-4-3)
  • 巨头入住 桂林汽车零部件产业新项目动工 (2007-4-3)
  • 十堰汽车关键零部件产业基地成西部发展亮点 (2007-4-3)
  • 山西长治运输甲醇代用燃料汽车项目通过初审 (2007-4-3)
  • 福耀玻璃:受益于中国汽车工业的崛起 (2007-4-3)
  • 新能源车得天下 警惕别让新能源车成新败点 (2007-4-3)
  • 国产减速机行星齿轮力拓意大利市场 (2007-4-3)
  • 上汽自主品牌荣威明年挂双龙标登陆韩国 (2007-3-12)
  • 调整集团架构 标致雪铁龙新帅押宝中国 (2007-3-12)
  • 大发欲与一汽合资 (2007-3-12)
  • 通用大宇工厂将迁至中国和印度并返销 (2007-3-12)
  • 200辆东风天龙重卡经天津港出口伊朗 (2007-3-12)
  • 沃尔沃将全面收购日本卡车制造商日产柴 (2007-3-12)
  • 东风商用车公司十堰基地新客车厂奠基 (2007-3-12)
  • 本田在华动力传动部件新工厂开始投产 (2007-3-12)
  • 中国汽车行业还将带动轮胎工业发展 (2007-3-12)
  • 新税法草案有望使民族汽车企业更有竞争力 (2007-3-12)
  • 日本霓佳斯拟在沪增产排气管盖 年产达200万个 (2007-3-12)
  • 千亿市场 内燃机排放后处理成利润焦点 (2007-3-9)
  • 发改委将新能源汽车划分为三个技术阶段 (2007-3-9)
  • 新能源汽车准入门槛提高 核心技术是关键 (2007-3-9)
  • 五部委整肃出口秩序 上海十车企获许可 (2007-3-9)
  • 欧汽贸公司总裁期待更多中国车进入欧洲 (2007-3-9)
  • 国资委将大力推动车企整体上市 (2007-3-9)
  • 沈阳汽车产业引来106.9亿人民币巨额投资 (2007-3-7)
  • 山东汽车零部件知识产权信息中心落户福山 (2007-3-7)
  • 韩国汽车零部件巨头“屯兵”山东同和 (2007-3-7)
  • 2007年“两会”汽车行业部分议案、提案 (2007-3-7)
  • 宝马与戴克合作开发高档汽车混动系统 (2007-3-7)
  • 因巡航控制系统存在问题 福特召回逾15万辆车 (2007-3-7)
  • 小布什盯上油老虎 美汽车公司要过苦日子 (2007-3-7)
  • 中青年高知成消费主力 天津车市呈4特点 (2007-3-7)
  • 商务部公布 75家乘用车企可出口汽车 (2007-3-7)
  • 标致雪铁龙放弃同宝滕汽车的进一步合作 (2007-3-7)
  • 看好中国电子商务市场,欧洲黄页进军中国 (2007-3-6)
  • 车用电子新技术:汽车零部件的新发展 (2007-3-6)
  • OEM全力相助 歌乐简易型导航仪初次登场 (2007-3-6)
  • 自动变速器快速进入国内公交市场 (2007-3-6)
  • 重庆汽车城初具规模拥有整车生产企业4家 (2007-3-6)
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